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    鈦棒及鈦合金管在消音器中的使用!

    2023-06-09 16:41:27

           在汽車行業(yè),消聲器是隱藏的,消聲器的意義和創(chuàng)造性怎么強(qiáng)調(diào)都不為過,排氣溫度甚至比摩托車還要高。鈦合金和鈦棒被用于消音器,因?yàn)樗鼈兙哂械闹亓?、耐腐蝕性和延展性,以及它們的敏感性和創(chuàng)造性。針對這種情況,一些公司開發(fā)了Ti-1,5Al,它提高了高溫抗氧化性和高溫強(qiáng)度,避免對鈦合金管和棒的可塑性造成重大損害,隨著廢氣溫度從以前的700-750℃的高位上升,它被用于汽車排氣消音器,例如用于發(fā)動機(jī)和催化劑轉(zhuǎn)換。 2009年,該產(chǎn)品根據(jù)ASTM標(biāo)準(zhǔn)注冊,并在美國、英國、德國、意大利和法國獲得許可?! ?/p>

           鈦合金管和棒更有希望。這些鈦合金棒材比現(xiàn)有的阻尼器材料更耐高溫氧化,如純鈦JIS 2和Ti-1,5Al,后者由于脆性和其他問題不能在高溫環(huán)境下使用。同時(shí),高溫強(qiáng)度接近于Ti-1,5Al,與純鈦JIS2相比,在400℃時(shí),抗折強(qiáng)度比純鈦高3-4倍,抗拉強(qiáng)度比純鈦高2-3倍。因此,這種鈦合金和鈦棒在高溫強(qiáng)度方面具有與Ti-1,5Al相同的性能。此外,根據(jù)JIS 2標(biāo)準(zhǔn),該合金可望具有與純鈦相同的塑性水平。

           對于汽車來說,中心管的下游部分溫度較低,但在這部分,廢氣溫度也能達(dá)到700-800℃,這取決于汽車的類型。當(dāng)鈦長期暴露在這樣的高溫下時(shí),由于形成了依賴氧氣擴(kuò)散的硬化層,表面的邊緣會變得更加脆弱。同時(shí),剝落的氧化率發(fā)生,鈦成分發(fā)生反應(yīng),從而降低其強(qiáng)度。此外,由于晶粒的硬化,疲勞強(qiáng)度下降,出現(xiàn)脆性。由于Ti-1,5Al的抗氧化性,它也無法應(yīng)對如此高的溫度。因此,如果能夠開發(fā)出一種鈦材料,保留Ti-1,5Al或更高的高溫抗氧化性,并保留Ti-1,5Al的強(qiáng)度特性,用于消音器系統(tǒng)組裝件的成型和加工,這將是一種很好的消音器材料。


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